资讯丨一周科技财经热点回顾(20250331-0406)09款标致207三厢参数
固态电池技术突破,续航1000公里车型2027年量产;阿尔茨海默病新药开出全国首方;避险情绪推升黄金创历史新高..…
4月1日起,《公共安全视频图像信息系统管理条例》《车联网网络安全异常行为检测机制》等政策正式施行。新规要求公共区域摄像头需明确标识,禁止非法采集人脸数据;车联网企业需建立异常行为检测系统,实时监控网络攻击风险。此外,《银行业保险业科技金融高质量发展实施方案》提出加大对科技型企业的信贷支持,鼓励设立科技金融专营机构,推动 “科技—产业— 金融” 良性循环。专家认为,这些政策将强化数据安全防护,同时为科技创新提供更稳定的金融环境。
全球首款基于二维半导体材料的32位RISC-V架构微处理器“无极”登上《自然》杂志。“无极”由复旦大学周鹏、包文中团队打造,是目前为止全球最大规模的二维半导体微处理器。“无极”的工艺流程非常复杂,参数设置依靠人工很难完成。周鹏说,团队创新开发了AI驱动工艺优化技术,通过“原子级界面精准调控+全流程AI算法优化”双引擎,实现了从材料生长到集成工艺的精准控制,可以迅速确定参数优化窗口,提升晶体管良率。通过概念验证后,“无极”正在计划进入中试阶段。据介绍,在“无极”的电路集成工艺中,70%左右的工序可直接沿用现有硅基生产线成熟技术,而核心的二维特色工艺也已构建包含20余项工艺发明专利,结合专用工艺设备的自主技术体系,为未来的产业化落地铺平道路。(科技日报)
中国科学技术发展战略研究院3月31日下午在2025中关村论坛年会发布的《国家创新指数报告2024》显示,全球创新格局保持亚美欧三足鼎立态势,领先国家科技创新优势突出;中国创新能力综合排名第10位,创新资源投入持续增加,知识产出表现突出,企业创新能力不断提升,创新环境逐步改善,有力支撑和引领国家高质量发展。(北京科协)
近日,中国电信联合中国移动、中国联通,基于GSMA OpenGateway国际统一接口标准,成功实现5G QoD(按需质量保障)三网能力的技术对接与平台互通。此次合作标志着我国通信行业首次以统一国际标准实现跨运营商网络能力的深度协同,成为5G网络开放化、智能化发展的重要里程碑。(人民邮电报)
3月31日,由华裔加密货币富翁资助的 SpaceX “Fram2” 任务成功发射,四名乘客搭乘“龙”飞船完成人类首次绕地球两极的轨道飞行。此次任务搭载 22项科学实验,包括微重力对宇航员大脑影响的 MRI 扫描、太空锻炼设备测试等。飞船以90度倾角飞行,首次直接飞越地球南北极,突破了1963年苏联 Vostok6任务的65度倾斜记录。任务还计划观察极光现象 “史蒂夫”,并通过星链模拟器验证轨道部署技术。SpaceX表示,此次飞行不仅为未来载人火星任务积累数据,也为商业太空旅游开辟了新航线、OpenAI官宣开源大模型计划,AI生态竞争加剧
4月1日,OpenAI首席执行官萨姆・奥尔特曼宣布将在未来几个月内发布一款 “非常、非常优秀” 的开源大模型,这是自2019年GPT-2以来 OpenAI首次回归开源战略。此举被视为对中国DeepSeek等竞品的反击,旨在通过技术普惠抢占市场份额。同时,OpenAI向免费用户开放 ChatGPT图像生成功能,支持文本生成、图像编辑等创意场景,但也引发版权争议。分析指出,开源模型将加速AI技术在医疗、教育等领域的落地,而 OpenAI的 “免费 + 付费” 模式可能重塑行业盈利逻辑。
3月31日,比亚迪宣布其全固态锂电池技术已完成 60Ah 电池中试,能量密度达 400Wh/kg,支持 10 分钟快充和1000公里续航。该技术采用正极片创新设计,通过专利优化提升电池稳定性和安全性。比亚迪计划2027年启动批量示范装车,2030年后实现大规模量产。与此同时,国内车企如广汽埃安、奇瑞等也加速布局固态电池,预计2026年进入量产竞争阶段。专家指出,固态电池的普及将推动新能源汽车成本下降30%,并缓解充电桩压力,成为全球汽车产业变革的关键。
3月31日,在2025中关村论坛年会通用人工智能论坛期间,我国首个通用人工智能大型社会模拟器发布。大型社会模拟器由北京大学武汉人工智能研究院和北京通用人工智能研究院共同研发。研发团队采集大量脱敏社会运行数据,汇聚人口、企业、经济发展、交通运行和基础服务设施等5大主题,囊括企业特征、人口结构、消费行为、社会经济状况等10余类核心领域以及170余项指标。大型社会模拟器已在武汉东湖高新区国家智能社会治理实验综合基地发布V1.0版本。(中国新闻网)
缅甸发生强震之后,中国驻缅甸使馆称,前方在使用基于DeepSeek紧急开发的中缅英互译系统,该系统是国家应急语言服务团秘书处和北京语言大学迅速组建的语言服务支持团队,利用DeepSeek在仅仅七小时内开发出来的,至今缅甸已有700余人持续使用该平台,这也是中国大模型首次用于地震国际救援。(科创中国)
4月4日,首都医科大学附属北京同仁医院张罗团队在国际医学期刊《自然·医学》(Nature Medicine)发表突破性研究成果——《司普奇拜单抗治疗中重度季节性过敏性鼻炎:一项随机3期试验》(Stapokibart for moderate-to-severe seasonal allergic rhinitis: a randomized phase 3 trial)。该研究发现,对于经常规治疗仍未控制的中重度季节性过敏性鼻炎患者,新型生物制剂司普奇拜单抗可显著改善其临床症状及生活质量。(北京发布)
4月5日,微软在雷德蒙总部举行50周年庆典,宣布对Copilot进行革命性升级。新版Copilot 整合 GPT-5和DALL-E4技术,支持多模态交互和行业定制化功能,例如在Word中自动生成法律合同、Excel 中智能分析财务数据、PowerPoint中一键制作演示文稿等。此外,Copilot 新增“深度研究模式”,付费用户可直接调用学术数据库完成论文初稿,免费用户则可无限使用基础版。微软表示,此次更新旨在 “让AI成为每个人的生产力倍增器”,并计划在6月推出 Copilot for Teams,进一步深化企业协作场景。
4月2日,发改委等四部门发布关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知。根据文件,经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目。通知要求各省市相关部门组织试点城市和项目建设单位推进试点建设,并于2025年底前提交工作总结。电网企业需支持试点建设,国家能源局派出机构要推动完善电力市场交易规则,支持车网互动参与电力市场化交易。(第一财经)
丰田汽车计划到 2027 年自主开发约 15 款电动汽车车型,将电动汽车产量提高到约 100 万辆,是 2024 年产量的七倍。丰田将建立跨越日本、中国、美洲和东南亚的生产基地。目前,丰田已自主开发了 5 款电动汽车,且仅在日本和中国生产。报道指出,将生产扩展到美国、泰国和阿根廷,有助于对冲关税和外汇风险,同时缩短交付时间。这 15 款电动汽车中,包括部分雷克萨斯豪华品牌旗下的车型。此外,丰田目前预计 2026 年电动汽车产量约为 80 万辆,较其最初计划几乎下降了近 50%。此前,丰田曾表示计划到 2026 年每年销售 150 万辆电动汽车,到 2030 年达到 350 万辆,但这些数字被定义为供股东参考的基准,而非明确的目标。(日经新闻)
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